眼瞅着天气渐渐变暖,刚刚甩掉秋裤的小伙伴们是不是又开始在防冻液上耍小聪明了?认为暖和就可以不用防冻液了?看完这篇文章你还会这么想么~
防冻液的作用
发动机在工作的时候会产生大量的热,而适当的温度则可以保证汽车发动机处于一个很合适的运转温度。当发动机温度过高之后,就会导致它的效率降低,甚至是零件故障。因此我们就需要通过一套冷却系统来对发动机进行降温,保证一个合适的运转温度。一般在冷却系统我们都会加入专用的冷却液来协助降温。那么合格的冷却液要满足哪些要求呢?也就是说冷却液的作用是什么?下面我们来看看。
防冻:在温度过低的情况下,保证车辆冷却系统不被冻坏,一般来说常用的防冻液的抗冻温度也就是冰点在-20℃~-45℃之间,往往根据不同地域的实际需要合理选 择,以满足使用要求。
防沸:在高温情况下保证不会过早的沸腾,一般来说常用的防冻液沸点在104℃-108℃,而当防冻液加入冷却系统并产生压力之后,沸点则会更高。
防腐:专用的防冻液可以减少对冷却系统的腐蚀,从而降低冷却系统被锈蚀导致的“漏水”问题。
防锈:防冻液可以避免发生冷却系统生锈的情况,如果冷却系统生锈会导致加速磨损和降低热传导的效率。
防垢:由于冷却液所使用的是去离子水,因此可以避免结垢和沉淀的形成,从而保护发动机。
不定期更换防冻液会出现的问题
防冻液长时间不换,其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低,这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。一般来说,防冻液一般每2年更换一次。
很多司机在夏季直接用水代替防冻液,其实这是很不科学的,尤其严禁用水代替润滑液以防止冻害。如果夏天车主用自来水替代过防冻液,那么应该对汽车水箱做一个完整的清洗,然后加入防冻液。也许在你夏季使用自来水的时候并不会表现出什么影响,但是水沟对于水箱的腐蚀是时时存在的。冬季来临之后,一定要及时确定防冻液高度是否够,一般防冻液的使用寿命为2年,在更换后的一段时间内注意冷却系统有无渗漏。
各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点也不相同,应根据当地的气温条件来选用。南方应选择耐受温度较低的防冻液类型,浓度要保持在百分之七十左 右;此外加入防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜,过多和过少,都容易造成冷却系统出现隐患,如果是当年购买的新车,无需更换防冻液; 如果车辆已使用了两年以上,则需及时更换防冻液。